公路护栏网

     通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床最初是

在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐

渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加

入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使

粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。

         公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：第一阶段为固定床阶段，第

二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和

松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的

移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气

体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不

影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺

实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用

的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，

流化床内粉末的悬浮率最高可达30～50%。

     铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品，其特点如下：

   1、铁路护栏具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点

   2、也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用。

   3、采用高效浸塑。十年防锈

   4、自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局

   5、属于环保产品，最终可回收利用。